“欧洲那边的收购，进度怎么样？”李佑林又问道。

对于收购欧洲的企业，有一部分用的是长安海外投资集团的名义。

这种收购和控股，没必要藏着掖着，又不是金融小组那些见不得光的钱。

自从十月中旬运河彻底堵了之后，沈维民同时启动了两套方案。

第一套，通过苏黎世、列支敦士登的匿名账户，直接杀入伦敦和巴黎两个的股市。

例如联合利华的日用化工品、吉百利的食品、布茨的药妆连锁、帝亚吉欧的酒业，

还有几家区域性的自来水公司和电力公司，全是英国人过日子离不开的东西。

这些都是分散买入，每家拿几个百分点，不贪多，不露头，不管是跌是涨，通通买进，先把做空运河的钱洗干净再说。

另外，金融小组还拿了里昂信贷和法国兴业银行的少量股份，不到一个百分点。

不要嫌少，一个百分点的账面价值就是2000万美元。

里昂信贷可是法国最大的国有银行?，虽已上市，但主要股权由国家和少数大型机构持有，公众持股分散。

第二套方案就是明面上的了。

长安海外投资公司，开始在欧洲大陆扫货。

这个名字在外界看来就是一家普通的南华投资机构，和华尔街随便领出一家投行比起来，小到让人看不见。

例如达能集团，还没变成后世的食品巨头，但它的玻璃瓶和乳制品业务已经铺开了；

佩诺德的茴香酒在南方卖得不错；欧莱雅的洗发水刚刚开始进超市。

但这些都是还没上市的企业。

当初李佑林在名单报告的最末尾，看到这几个熟悉的名字之后，毫不犹豫将这些企业名字圈起来。

上市的就买股票，没上市的，直接砸钱进行投资。

要不是巴黎那些奢侈品牌，例如爱马仕、LV、香奈儿这些，都是以家族为主的经营模式，

否则李佑林也不会让人去搜集欧洲各个地方小有名气的企业了。

还有一类，就是要控股的企业，这更加不能金融小组的暗线进行投资。

控股是要真实资料才行，所以也用长投名义进行投资和收购。

例如荷兰的炼油厂，丹麦的猪肉加工厂，西德的几家机械制造厂，

这些都是靠着能源过日子、运河一关就喘不上气的企业。

荷兰鹿特丹的炼油厂最典型。

壳牌在那边有几座厂子，规模不小，但工厂的炼油毛利被壳牌挤压得厉害，特别是运费涨了之后，大股东急于变现。

长安海外投资公司仅仅花了两百万美元，就收购60%的股份，完成控股。

当然，这可不是壳牌的股份，只是它旗下的几家炼油厂，算是壳牌的供应商。

这些炼油厂短期内因为运河关闭、原油涨价，日子不好过，但运河总有一天会重开。

等航线恢复的那天，这些厂子的价值翻倍都不止，而南华最缺的就是炼油技术，最不缺的就是石油。

在西德的鲁尔区，有两家专门生产工业泵和压缩机，是炼油厂和化工厂的核心设备供应商。

运河一关，订单断崖式下跌，老板们急得团团转，长投二话没说，两百万美元砸下去，拿走了51%的股份，打通炼油厂下游。