江面风大，李郁避入舱内。

琢磨起了关于两国造船的差距：

以刚才谈论的600石民用运输舰（也就是36吨）举例，市场售价是300两，实际出厂成本在250两，相当于每吨造价7两。

而东印度公司海船造价在每吨2.5英镑（8两白银）。

再综合考虑内河船只和海船的选材差距，可以得出一个结

《大清话事人》437 土木堡殷鉴在前，臣恐御驾有危

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